Petite cabine, disions-nous jeudi, à propos de notre camion-mystère. Après vous en avoir montré l’intérieur, un peu extravagant, en voici le moteur. Première constatation, il s’agit d’un modèle à capot. Lequel, étant ici basculé, dégage un diesel Caterpillar. Pas un gros, un 3126 de 7,2 l et 250 ch environ. Donc, plutôt un camion mi-lourd, américain et certainement pas de dernière génération.
À suivre…