Voilà une scène multimodale un peu basique, mais en un sens exemplaire : cette lourde locomotive diesel, portant les couleurs de la Burlington Northern and Santa Fe Railway (BNSF), l’une des principales compagnies ferroviaires des Etats-Unis, s’apprête à entamer une seconde vie au Brésil.
Pour rallier son port d’attache, elle a dû emprunter la voie maritime, avant d’être livrée, par la route, à son nouveau propriétaire. C’est le transporteur brésilien Transpes qui s’est chargé de l’acheminement final, mettant en œuvre un ensemble moderne et de belle apparence, composé d’un tracteur 6x4 Volvo FH et d’une remorque modulaire hydraulique Nicolas de 12 lignes. Celle-ci est équipée pour l’occasion d’un col-de-cygne permettant de l’atteler directement à un tracteur à sellette, ce qui évite le surpoids, toujours préjudiciable, qu’impose un remorqueur lesté.