Après trois années dites blanches (sans accord), on s’oriente vers une revalorisation salariale dans le transport routier de marchandises pour l'année 2016. Un projet d’accord a été adressé dans la journée par l’UFT à l’ensemble des organisations syndicales. Elle reprend les principales demandes des représentants des salariés (revalorisation en linéaire de 2,146% à partir du 128M avec un taux horaire à 10€ pour le 150M) à l’exception de la date de la mise en application. Cet accord ne s’appliquera pas au 1er décembre 2015 comme demandé par les syndicats mais bien le 1er janvier 2016.
La « proposition unitaire » de l’UFT est ouverte à signature jusqu’au 6 novembre prochain. Les syndicats vont désormais consulter leur base. Sauf surprise de dernière minute, l’accord devrait être signé d’ici deux semaines.
Le patronat a finalement cédé. Et lâche même davantage de ce qui était prévu contentant les syndicats qui demandaient une revalorisation en linéaire de 2,146 euros à partir du coefficient 128M. Le taux horaire varie ainsi de 9,68 euros pour les plus bas coefficients (110 à 120M) à 10 euros pour le fort (150M). Lors de la dernière réunion NAO, le patronat était resté sur propositions plus faibles.
Voici les revalorisations publiées dans le projet d’accord
Coef 110M-115M-120M : 9,68€(2,6%)
Coef 128M : 9,71€
Coef 138M : 9,73€
Coef 150M : 10€
Soit 2,146% en linéaire pour les 3 coefficients
