Livraisons sans pression
D’après Fuso, il s’agit des premiers porteurs mini-citerne à bière électriques à voir le jour dans le monde. Ces véhicules d'un PTAC de 7 490 kg pour 3 500 à 4 000 kg de charge utile, respectent la limite des 7,5 t autorisées dans la capitale néerlandaise pour ne pas détériorer les nombreux ponts et quais. Ces eCanters disposent d'un empattement court de 3 400 mm avec un faible rayon de braquage.
Les deux véhicules ont une autonomie annoncée de 100 km. Ils sont propulsés par un moteur électrique de 129 kW (176 ch) pour un couple maximum de 390 Nm. Celui-ci est alimenté par un pack de six batteries Lithium-ion haute tension de 420 V et d'une puissance totale de 82,8 kWh.
Leurs cuves de 3 000 litres permettent à ces eCanter de livrer jusqu'à cinq établissements avant de retourner en périphérie de la ville. Là, un plus gros camion-citerne de 200 hectolitres venant de la brasserie Heineken de Den Bosch les attend pour refaire le plein de bière fraiche et recharger les batteries.
