Dakar 2024 : coup dur pour l'un des favoris en camion

Voici le prototype Tatra Buggyra Evo3 de l’équipage de Baar, engagé dans le Dakar 2024. Il s’agit à 80 % d’une base de Phoenix mais avec une conduite arrière et une suspension modifiée.

Crédit photo Buggyra
Quelques jours avant le départ du rallye Dakar 2024, l'équipe Tatra Buggyra ZM Racing a dû procéder à un changement majeur dans la composition de l'équipage de son nouveau camion EVO3 #605 : le pilote Martin Soltys s'est blessé fin décembre et sera remplacé par le Néerlandais Pascal De Baar.

"Nous devons confirmer que Martin Soltys ne sera pas au départ du Dakar 2024 en raison de sa convalescence, a déclaré Martin Koloc, directeur de l'équipe Buggyra. Cependant, nous avons trouvé un remplaçant adéquat pour poursuivre le programme. Pascal De Baar est un pilote très expérimenté, et je crois que notre collaboration sur le projet EVO3 sera fructueuse".

Accident domestique. Martin Soltys se serait blessé lors d'un accident qui n'a rien à voir avec la course et souffrirait d'une clavicule fracturée, ce qui le rend indisponible pour plusieurs semaines. Le Tchèque se dit dévasté par cet abandon : "Manquer les débuts du Tatra Buggyra EVO3 juste avant le départ est une peine indescriptible. Je suis vraiment désolé d'avoir rendu les choses si difficiles pour l'équipe. C'est dommage, mais cela fait partie du sport. Maintenant, je dois me concentrer sur le traitement de mes blessures et je croise les doigts pour toute l'équipe, au moins depuis chez moi".

D'assistant à leader d'équipage. Pascal De Baar devait initialement assumer le rôle d'assistant de l'équipe Boucou au volant d'un MAN. Il a accueilli avec enthousiasme l’opportunité de conduire le Tatra : "J'apprécie le fait que le patron de Buggyra m'ait approché. Tatra est un grand nom du Dakar depuis des décennies, et c'est un honneur de conduire un véhicule aussi exceptionnel que le nouvel EVO3. Même si je ne le prendrai en main que peu de temps avant le début de la compétition, je serai un un atout pour l'équipe".

Le Néerlandais Pascal De Baar remplace au pied levé Martin Soltys, au volant du Tatra Evo3 engagé au Dakar 2024 par le team Buggyra.
Crédit photo : Buggyra

Le navigateur sera son compatriote Gijsbert Verschoor, et Tomáš Šikola reste le mécanicien.

3 camions Buggyra. L'équipe tchèque alignera à nouveau trois camions de course lors de l'édition 2024. En plus du nouveau EVO3, l'expérimenté Jaroslav Valtr sera au départ et défendra son excellente cinquième place 2023 sur Tatra Phoenix.

"La compétition à venir sera exigeante, a déclaré le pilote de 54 ans. Le parcours promet d'être probablement le Dakar le plus difficile d'Arabie Saoudite. Je l'attends bien sûr avec impatience, même si je sais que ce sera un travail difficile".

Ancien conducteur, Daniel Stiblik fera ses débuts sur le Dakar en janvier. Le nouveau venu sera au volant du deuxième Phoenix de Tatra Buggyra ZM Racing : "J'ai vraiment hâte de faire mes débuts. Je vais réaliser mon rêve d'enfant. Ce sera formidable de faire partie de cette course légendaire, en tant que membre de l'équipe Buggyra".

A noter qu'en camions, les Kamaz et Maz russes étant toujours blacklistés, la catégorie sera des plus ouvertes comme en 2023.

Les camions du team Buggyra engagés au Dakar 2024 :

  • #604 Tatra Phoenix : Jaroslav Valtr - René Kilián - David Kilián
  • #605 Tatra Buggyra Evo3 : Pascal de Baar - Gijsbert Verschoor - Tomáš Šikola
  • #626 Tatra Phoenix : Daniel Stiblík - Lukáš Kvasnica - Jiří Tomec

Le Rallye Dakar se déroule du 5 au 19 janvier 2024 en Arabie Saoudite. Il commence dans la ville d'Al-UIa, traverse le pays en direction du quartier vide et se termine à Yanbu, au bord de la mer Rouge.


Complément d'information

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