Le Parlement européen a voté, le 12 mars, en faveur de la révision de la directive sur les méga-camions, mais aussi de l'augmentation de 4 t du poids roulant autorisé pour les ensembles routiers, à 330 voix pour, 207 contre et 74 abstentions.
Ce vote au Parlement européen était attendu par les professionnels du transport de fret, qu'il soit routier ou ferroviaire. Le 14 février, les députés membres de la commission Transport au Parlement européen ont voté en faveur d'une révision de la directive sur les poids et dimensions des camions (cliquez sur ce lien pour lire l'article).4 t de plus pour les ensembles routiers. L'une des modifications porte sur une augmentation de 4 t des masses de marchandises transportées autorisées pour les ensembles routiers. En France, le PTRA pour un ensemble articulé de 4 essieux est de 38 t, et pour un 5 essieux et plus, de 44 t. L'objectif des députés est d'accroître la charge utile des camions électriques, ceux-ci étant contraints à consacrer du poids aux batteries…
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