La journée a été consacrée à la mise en main détaillée de la solution avec une démonstration des différentes alertes permettant aux chauffeurs de travailler en sécurité, puis à une explication des capacités de visualisation des alarmes sur tablette, ordinateur de bord ou smartphone.
«Les transports B2T ont toujours été soucieux de garantir la sécurité de leurs chauffeurs et n’ont pas hésité une seule seconde quand ils ont appris que cette solution était proposée par le groupe Benalu», expliquait Christophe Bonnefoy.
Signaler les dangers potentiels
L’objectif de cette semi connectée est de signaler des dangers potentiels en circulation (bâchage incomplet, porte non verrouillée, pare-chocs relevé, benne levée), mais également au bennage (inclinaison dangereuse, mauvais alignement). Les informations sont transmises au conducteur sur une tablette ; un défaut allume un gyrophare côté gauche sous la benne, visible en roulant. Elles peuvent aussi être envoyées au gestionnaire de parc.
«Nous connaissons les risques auxquels sont confrontés nos clients, puisqu’ils conduisent des véhicules qui bennent souvent plusieurs dizaines de tonnes de produit en quelques secondes, ajoutait Arnaud de Ponnat. Nous leur proposons un outil ergonomique et convivial qui améliore considérablement leur sécurité. Benalu se félicite qu’à l’initiative de Didier Lagouy et de sa société ALS-Remorques, ce premier véhicule soit livré à la société de M. Bonnefoy, fidèle client depuis de nombreuses années».
A propos du groupe Benalu
Avec un chiffre d’affaires de plus de 170 M€, le groupe Benalu regroupe les sociétés Benalu, Bennes Marrel, Maisonneuve Citerne et Mega. Filiale d'Arcole Industries, il est l'un des leaders européens de la conception et de la fabrication de véhicules industriels pour le transport de vrac.
Le groupe dispose de sites de production à Liévin (62), Andrézieux-Bouthéon (42), Cérences (50) et Nysa (Pologne) et emploie près de 1000 salariés.
Il dispose d’un large portefeuille de produits acier et aluminium : bennes grand volume pour l’agriculture essentiellement, bennes travaux publics, caisses sur porteur, citernes pulvérulentes, citernes pour le transport de liquide, fonds mouvants, ou encore véhicules intermodaux.
