A quelques semaines de cette échéance cruciale, chargeurs, transporteurs, représentants en douane et logisticiens, par la voix de leurs organisations professionnelles, appellent l’ensemble des opérateurs économiques à se préparer dès à présent à ces nouvelles formalités.
Malgré la crise sanitaire Covid mais aussi les nombreuses incertitudes politiques liées aux différents reports qui ont occulté le sujet depuis plusieurs mois, la réalité est pourtant bien celle-ci : au 1er janvier 2021, des formalités douanières s’appliqueront entre l’Union Européenne (UE) et le Royaume-Uni (RU).
Ces nouvelles formalités impliquent un surplus déclaratif conséquent pour les opérateurs :
- déclarations d'exportation Export control system (ECS),
- d'importation Import control system (ICS),
- de transit,
- le cas échéant formalités sur les produits sanitaires et phytosanitaires (SPS).
"Le commerce international de marchandises diffère radicalement des échanges intracommunautaires : il ne s’improvise pas, soulignent la FNTR et Union TLF dans un communiqué commun. En l’absence de préparation globale de l’ensemble des opérateurs, de très forts ralentissements et engorgements sont à prévoir sur la zone transmanche ce qui constituera de facto un frein aux échanges avec le Royaume-Uni.
Sans préparation, nos adhérents, représentants en douane, organisateurs de transport, transporteurs, logisticiens, chargeurs ne seront pas à même de répondre aux demandes de leurs clients courant décembre et de les accompagner dans les nouvelles formalités".
Pour aider les transporteurs et conducteurs à s'y retrouver :
Téléchargez le Guide douanier de préparation au Brexit en cliquant sur ce lien
Rendez-vous sur les sites de l'Union TLF (cliquez sur le lien pour accéder au dossier sur le Brexit) : www.e-tlf.com
Complément d'information
(cliquez sur le lien pour accéder à l'article)
Brexit : pas d’interruption de la connexion ferroviaire transmanche
