Tous les équipements nécessaires à sa construction (décidée en 2009) ou à sa maintenance prennent donc… le téléphérique ! Et pas n’importe lequel, il s’agirait du plus grand téléphérique du monde.
Long de 3 800 m, son câble de 90 mm de diamètre permet de faire transiter simultanément deux charges, jusqu’à 40 t dans le sens de la montée et jusqu’à 30 t dans le sens de la descente.
C’est ce moyen de transport (très aérien) qu’a emprunté ce gros porteur Scania 8x4 de la société Käppeli Logistik, dont la grue Palfinger de 78 t.m a récemment été utilisée, à l’intérieur de la centrale, pour déposer une plate-forme de montage.
Retour par la même voie. De toute manière, il n’y en a pas d’autre.
