La genèse du "Géant du désert"
À la fin des années 50, Berliet entreprend de construire le plus gros camion du monde. Le constructeur français envoie début 1957 ses ingénieurs dans le Sahara avec pour objectif de définir un cahier des charges pour concevoir le T100. Son châssis sera construit autour la plus grande monte pneumatique existante à l'époque : des pneus Michelin 37.5x33R de 1 m par 2,40 m. Faute de fabrication en série, les moteurs 12 cylindres en V de 29,61 litres furent achetés à l’américain Cummins (VT12). Conçu et assemblé en moins de 10 mois. Le camion est présenté à Paris au Salon de l’automobile en 1957 et opérationnel dans le désert algérien dès le début 1959.
Et pour ceux qui voudraient voir le T100 "grandeur nature", il sera exposé à Paris du 6 au 10 février au salon Rétromobile 2019.
