Le Groupement National des Transports Combinés (GNTC) et l'Ademe annoncent la mise en place d'un partenariat stratégique autour du développement et de la promotion du transport combiné (rail-route, fleuve-route), dans le but d'accélérer la transition écologique du secteur des transports en France.
Le report modal d’une partie du fret routier est en effet considéré comme l’un des principaux leviers pour décarbonation du transport de marchandises.
À ce titre, le transport combiné rail-route est l’un des segments de marché au plus fort potentiel de croissance, notamment avec l’ambition partagée par l’ensemble des acteurs de la filière d’un doublement de la part modale du fret ferroviaire d’ici 2030.
Un Observatoire du transport combiné
Ce partenariat entre le GNTC et l'Ademe s'articule autour de 4 grands axes :
- La création d’un Observatoire du transport combiné avec l’ensemble des parties prenantes pour une meilleure connaissance en termes de données de l’activité du secteur, ainsi qu’une mise en visibilité de l’évolution structurelle de la filière.
- La mise en œuvre d’actions de sensibilisation, de communication et de promotion du transport combiné à destination des entreprises utilisateurs de fret : transporteurs routiers, chargeurs, donneurs d’ordre industriels.
- Le lancement de nouvelles études autour du report modal : réflexion sur l’élaboration d’un label sur les chaînes logistiques intégrant le combiné ; création de nouvelles fiches CEE ; nouveaux types de financement pour le lancement de liaisons combinées.
- La réflexion sur l’émergence d’innovations concernant le transport combiné: matériels de manutention, numérisation et digitalisation, création d’outils d’aide à la décision.
