Naissance d'un nouveau constructeur
Avec le rachat de Ginaf, Clean Logistics qui développe des camions et bus électriques équipés de piles à combustible, va pouvoir profiter de l'expérience et du savoir-faire du constructeur néerlandais dans la production et la modification de camions de 3,5 à 50 tonnes. L'idée étant de s'appuyer sur l'outil industriel de Ginaf, situé à Veenendaal, pour produire ces nouveaux poids lourds hydrogènes. Celui-ci dispose à l'heure actuelle d'une capacité de production maximale de 200 véhicules par an.
Clean Logistics disposera par ailleurs d'une société ayant le statut d'équipementier au sein de son propre groupe, avec les conditions correspondantes pour l'homologation de ses propres véhicules en Europe. De plus, Ginaf développe et produit également des camions électriques à batteries, ainsi qu'un système de suspension hydropneumatique et une transmission hydraulique de l'essieu avant.
" Les solutions de Ginaf constituent un excellent complément à notre portefeuille, se félicite Dirk Graszt, PDG de Clean Logistics. L'entreprise dispose d'un savoir-faire de plusieurs décennies dans le transport lourd, d'une expérience dans l'immatriculation des véhicules et de l'homologation correspondante en tant qu'équipementier. Ensemble, nous devenons un fabricant européen indépendant de véhicules électriques à batteries et hydrogènes répondant aux normes techniques les plus élevées ".
" Nous sommes très heureux d'avoir un partenaire solide à nos côtés avec Clean Logistics. Dirk Graszt et son équipe possèdent des connaissances approfondies, des années d'expérience et un excellent accès au marché. Ensemble, nous allons donner de nouvelles impulsions à notre croissance, façonner le développement du transport lourd et conduire la décarbonisation du secteur européen des transports ", conclut pour sa part Roeland van der Woude, PDG de Ginaf.
