Compétition : deux étoiles de plus pour le champion de France

Le team Buggyra engage un camion de course Freightliner en Championnat de France Camions 2025, avec Téo Calvet au volant. Ambassadeur de la marque Mercedes, le champion en titre a reçu, le 22 mai, deux Actros L pour la logistique de la compétition.

En France, Daimler Truck joue à fond la carte de la compétition. Et c'est assez logique : le champion de France en titre, Téo Calvet, a gagné le dernier de ses trophées au volant du Freightliner préparé par son team, Buggyra. Et Freightliner est une marque de camion américaine appartenant à Daimler Truck comme Mercedes.

Ambassadeur

Pour boucler la boucle, la filiale française a proposé à Téo d'être ambassadeur de la marque. Elle lui prête donc deux tracteurs Actros L, qui seront utilisés toute la saison pour la logistique de l'équipe. Ces deux camions sont tombés à pic, à quelques jours du premier Grand Prix, celui du Castellet ! Les paddocks étant ouverts au public, les visiteurs pourront les admirer au niveau du stand Buggyra.

Téo Calvet, de Daimler Truck à Freightliner — Ulrich Loebich, président de Daimler Truck France, a remis à Téo Calvet les clés des deux nouveaux Actros L qui serviront à l’équipe du champion de France lors des courses de camions 2025. Mais le pilote tentera bien de défendre son titre à bord du Freightliner #20 (à gauche sur la photo) !
Crédit photo : Daimler Truck France

ProCabin

Mais on peut déjà en faire le tour : les deux tracteurs livrés à Téo Calvet il y a quelques jours sont tout récemment sortis de la chaîne de l’usine Mercedes de Wörth (Allemagne). Et qui dit Actros L aujourd’hui dit ProCabin, même si la précédente version est encore au catalogue jusqu’à la fin de l’année. Cette nouvelle cabine, un peu plus longue (8 cm), est surtout plus aérodynamique afin d’optimiser (jusqu’à 3 %) la consommation.

Moteurs OM 471 et 473

Ces deux camions porteront cette année les couleurs de l’écurie de Téo Calvet : un 1953 doté d’une carrosserie BigSpace et un 1963 doté lui d’une cabine GigaSpace. Le premier est équipé d’un moteur 6 cylindres type OM 471 de 12,8 l développant 390 kW (530 ch) ; le second d’un bloc OM 473 cubant 15,6 l d’une puissance de 460 kW (625 ch).

Mercedes Actros L aux couleurs de Buggyra — Moteur de 630 ch et cabine GigaSpace pour ce Mercedes Actros L aux couleurs du team Buggyra. Voilà du bon matériel pour bien commencer la saison !
Crédit photo : Daimler Truck France

Sécurité comprise

Tous deux embarquent l’ensemble des systèmes de sécurité dernier cri – Active Brake Assist 6, Active Side-Guard Assist, etc – qui surpassent les préconisations légales ainsi que l’ensemble des options « confort » du catalogue Mercedes – Solo Star et sellerie cuir pour le 1863, nouvelle sellerie en tissu gris pour le 1853 – sans oublier le Multimédia Cockpit – et ses tablettes tactiles – et la rétrovision via MirrorCams.