Nous vous l’avions montré dans notre numéro de décembre, sur la route, lors de ses premiers tours de roues à proximité de l’usine Ginaf, en Hollande. Le voici dans on élément, lors d’essais en carrière. Ce camion benne à 5 essieux, dont 3 moteurs, admet un PTC maxi de 95 t, ce qui laisse une charge utile de 70 t. C’est beaucoup. D’autant que la camion est assez compact. Son moteur ? Un Cummins de 610 ch. Il n’est pas Euro 6, car ce n’est pas un véhicule routier, mais il est conforme à la norme Tier 3 en applications sur la machine de chantier. Quant à la cabine, c’est une surprise, elle vient de chez Ford, en Turquie.

Constructeur
Bientôt une cabine de camion commune à Iveco et Ford Trucks
Les représentants d'Iveco et de Ford Trucks ont signé, le 11 mars...