Les nouvelles gammes Renault étant arrivées d’un bloc, on a parfois tendance à se focaliser sur les modèles maxi-codes des séries T, C ou K. Mais il n’y a pas qu’eux. Les « petits » Renault se répandent aussi et commencent même à trouver des emplois qui sortent de l’ordinaire. Comme ici, en Suisse, où ce D12 4x4 va être mis en service pour assurer des travaux en haute montagne, notamment d’entretien des lignes électriques. Une utilisation qui requiert de la motricité, de la garde au sol (d’où la présence de pneus de grande dimension), de la puissance et une réelle agilité qui passe déjà par une compacité de bon aloi. Quant à l’équipement, il est classique pour cet usage avec notamment une grue Palfinger de 12 t montée derrière cabine.
Constructeur
Le marché des véhicules industriels et camions en chute libre au premier semestre 2025
Le marché des poids lourds et plus largement des VI plonge en 2025. Diesel...
