L'organisme Euro NCap, connu pour ses tests exigeants dans l'automobile, a lancé en 2024 un protocole spécifique aux poids lourds baptisé Safer Trucks. Pour cette deuxième campagne, menée en 2025, dix camions représentatifs du marché européen ont été évalués selon trois volets :
- Safe driving (conduite sûre, visibilité, assistance au conducteur),
- Crash avoidance (prévention des collisions via l’électronique et les systèmes avancés d’aide à la conduite Adas),
- Post crash safety (gestion de l’après-accident, accès aux secours et informations de sauvetage).
Une mention CitySafe est également attribuée aux modèles jugés les plus adaptés aux risques urbains. En 2028, Euro NCap compte introduire de véritables crash-tests sur poids lourds, en mettant l’accent sur l
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