Daimler et Kamaz franchissent le cap des 25 000 Mercedes assemblés en Russie

La co-entreprise entre Daimler Trucks et son partenaire russe Kamaz a franchi une nouvelle étape. Récemment, le 25 000e camion Mercedes-Benz est sorti des chaînes de l’usine d’assemblage russe DK RUS de Naberezhnye Chelny (Tatarstan). Il s’agit d’un Actros 1845 LS blanc qui sera bientôt intégré dans la flotte d’une entreprise de transport russe.

Des Actros Euro 6 en Russie

En 2018, Daimler Kamaz RUS a introduit sur le marché russe la dernière génération des Mercedes-Benz Actros et Arocs. Depuis la mi-2019, les cabines de ces Mercedes-Benz Actros et Arocs sont également produites dans la nouvelle usine de production dédiée de DK RUS installée dans les emprises de l’usine de Chelny. DK RUS a débuté la production de camions Mercedes-Benz à Naberezhnye Chelny en 2010 et a, depuis, vendu plus de 35 000 camions Mercedes-Benz et Fuso en Russie.

En 2020, DK RUS a débuté la production et la commercialisation des versions de Mercedes-Benz Actros répondant à la norme Euro 6. Alors que la norme Euro 5 sera toujours en vigueur en Russie dans les années à venir, le lancement de l’Actros Euro 6 produit localement offre un réel avantage aux clients russes : les transporteurs locaux qui utilisent ce camion pour leurs trajets vers l’étranger évitent en effet de payer des frais supplémentaires à l’Union Européenne pour l’utilisation de camions répondant à la norme inférieure ou égale à Euro 5.

Des camions en kit expédiés depuis Wörth

En tant que centre de compétence, le CKD Center de Wörth joue un rôle-clé auprès des usines du constructeur allemand à l’international (Mercedes-Benz Trucks Production Network).

Le sigle CKD signifie « Completely Knocked Down ». Autrement dit, tous les Actros, Arocs, Unimog et autres Zetros ne sont pas entièrement assemblés en Rhénanie-Palatinat. Ils sont conditionnés sous forme de kit de 2 800 pièces individuelles qui sont ensuite expédiés vers des pays tiers. Ces kits sont assemblés sur des sites à l’étranger par des partenaires locaux conformément aux normes de qualité élevées de Mercedes-Benz, puis sont finalement livrés aux clients finaux.

Plus de 750 000 kits ont déjà été envoyés dans plus de 60 pays de la planète depuis l’ouverture du CKD Center de Wörth en 1966. Ainsi, depuis plus de 50 ans, le CKD Center de Wörth est synonyme de mise en œuvre réussie de son concept original de « qualité d’expédition ». Aujourd’hui, cette structure emploie environ 500 personnes.