Ekolis annonce avoir étendu les fonctionnalités du capteur de charge Load sensor pour mieux accompagner les entreprises face à la crise économique et sanitaire. "Nous souhaitions offrir aux transporteurs un produit simple mais efficace pour les assister dans leur recherche de rentabilité durant cette période de redémarrage, explique Guillaume Perdu, fondateur d'Ekolis. Il fallait répondre à une problématique commune à chaque transporteur routier : comment savoir si mes véhicules sont toujours au meilleur de leur capacité ? Notre réponse est d'utiliser une technologie éprouvée et efficace dans un nouvel environnement : notre capteur de pression devient capteur de charge".
En test chez les transports Orain
Présenté au salon Solutrans en novembre 2019, le capteur de charge Load sensor d'Ekolis a déjà été déployé chez les transports Orain, dont les siège est basé à Guipry-Messac (Ille-et-Vilaine). Face à la crise sanitaire et au bouleversement du marché du transport routier de marchandises (certains secteurs en panne, difficulté de remplir les remorques, nombreux retours à vide, etc.), Ekolis a décidé d'en renforcer les fonctionnalités afin "d’aider les entreprises à optimiser la gestion de leur parc de remorques et les opérations de chargement/déchargement". Ekolis entend ainsi "contribuer à réduire leurs coûts de fonctionnement par une gestion fine et intelligente du parc".
Mesure automatique à distance
Ekolis s’appuie sur son expertise logicielle et matérielle en matière de suivi des remorques et de pression de pneumatiques, ainsi que sur les performances du logiciel web Ekolis manager, pour proposer un outil de mesure automatique à distance de la charge des véhicules au cours de leurs tournées.
Sous la forme d’un bouchon placé sur le circuit d’amortisseur, le capteur de charge Load sensor d’Ekolis mesure en temps réel les variations de pression afin de déduire la charge sur essieux des véhicules (semi-remorques à 2 ou 3 essieux).
Indicateurs de surcharge et de remplissage
Les données sont affichées sur la cartographie du logiciel Ekolis manager ainsi que sous forme de tableau d’indicateur de remplissage. A l’aide d’un code couleur, vert ou rouge, les transporteurs disposent ainsi d’un aperçu simple et rapide du niveau de remplissage ou d’éventuelles surcharges de leurs remorques en exploitation. La cartographie leur permet de visualiser en un coup d’œil la position des véhicules, s’ils sont disponibles ou non et avec quelle capacité de chargement.
Le service permet de remonter les informations générales et de localisation présentées sous forme analytique par semaine ou par mois avec l’identification des périodes en charge ou à vide. Des filtres permettent de trier les données selon les critères de charge, d’alerte ou de mouvement.
"Avec le capteur de charge Load sensor, Ekolis propose aux entreprises d’équiper l’intégralité de leur parc avec un outil de management universel qui leur offre une vision globale en temps réel des véhicules et aide l'exploitation à améliorer l’organisation du fret, résume Guillaume Perdu. En plein redémarrage de l’activité après le confinement, les transporteurs ont besoin de connaître au plus près leurs niveaux de chargement. Le capteur de charge permet d'optimiser ce chargement grâce à des indicateurs de performance, de "chasser le kilomètre à vide" et d'allouer les moyens à la reprise de l'activité".
A propos d'Ekolis
Créée en octobre 2013, Ekolis est expert de la télématique pour semi-remorques, remorques et unités mobiles. Ses solutions, développées en interne par l’équipe R&D, sont universelles, autonomes en énergie et simples d’utilisation.
Ekolis équipe aujourd’hui 5 000 remorques et semi-remorques, plus de 1 000 véhicules frigorifiques et a installé près de 20 000 capteurs de pression.
La société, dont le siège est basé à Châteaugiron (Ille-et-Vilaine), est indépendante et compte un effectif de 15 personnes. Toutes ses solutions sont fabriquées en France.
