Elections régionales : les transporteurs alertent les consommateurs sur l’écotaxe

A quelques jours du 1er tour des élections départementales et régionales, un sujet est au cœur des préoccupations des transporteurs routiers de marchandises : la possibilité donnée aux régions d’instaurer une écotaxe sur les poids lourds dans des modalités qu’elles devront elles-mêmes définir à l’avenir.

Au-delà de la véritable « usine à gaz » que représente un tel projet (des taxes différentes d’un territoire à l’autre, des modes de collecte également différents, des contraintes techniques complexes et incompatibles, etc.), c’est l’efficacité même de ce nouvel impôt de production que la Fédération Nationale des Transports Routiers (FNTR) dénonce aujourd’hui. Sous couvert de vouloir dégager des marges de financement nouvelles pour les infrastructures, les régions vont fragiliser leur tissu économique ainsi que les emplois sur leur territoire. Et ce sont les Français qui devront régler la facture !

La recette n’ira pas forcément aux infrastructures routières

Cette écotaxe est censée permettre aux régions de retrouver des marges financières pour investir dans les infrastructures. Dans la réalité, elle ne pourra pas être « fléchée » vers les infrastructures et sera nécessairement affectée au budget général. D’autre part, elle va venir fragiliser financièrement les entreprises de transport mais aussi leurs clients sur lesquels les transporteurs devront nécessairement répercuter le coût. En définitive, qui va payer ? Les Français ! Une fausse bonne idée qui se soldera par un développement économique plus faible, le recul de l’emploi sur les territoires et, in fine, des recettes fiscales diminuées pour ces collectivités. Une vision de court-terme qui mènera à l’effet contraire de celui recherché initialement.

Nouvel impôt

« La FNTR est très fermement opposée à ce dispositif qui, il faut le dire très clairement, est un nouvel impôt de production sur les entreprises de transport et qui, en réalité, se soldera par un nouvel impôt sur l’ensemble de la production française, estime Jean-Christophe Pic, président de la FNTR. Cette mesure va impacter la productivité des entreprises régionales qui devront payer plus cher l’acheminement et la distribution de leurs produits. Un non-sens économique a fortiori dans le contexte actuel… Nous devons collectivement nous donner les moyens de la relance. Cette écotaxe est l’exact contraire de cela. A court terme, elle va asphyxier les entreprises et peser sur le pouvoir d’achat des Français. A long terme, elle va fragiliser le tissu économique ce qui viendra diminuer – de fait – les recettes fiscales des régions l’ayant mise en place. Une pure ineptie. »