Europa Truck Trial 2019 : les résultats complets de Montalieu-Vercieu

Les Français ont brillé lors de la deuxième manche du Championnat d’Europe de Camion Trial 2019 – l’Europa truck Trial 2019 – qui s’est déroulée les 8 et 9 juin derniers à Montalieu-Vercieu en Isère.

Dans la catégorie S2, les teams Mogli (Christophe Mogli/François Lambert/ Yves Mogli) et Gangs of Sud Est (Didier Boniface/Adrien Vilharino/Manon Rousselot) décrochent les deux premières places du classement devant les champions d’Europe en titre, l’équipage tchèque Racing Team Avia Future (Bohumir Càp/ Katerina Ventlukova). Dans la catégorie S3, le team Hamm sur Mercedes ( Sébastien Hamm/Raphael Hamm/Fatih Cakmakci) termine quant à lui sur la troisième place du podium à moins de 20 points du deuxième. Enfin, Jean-Claude Chappeluz, Stéphane De Riedmatten et Cyril Chappeluz du team JCCMog montent sur la deuxième marche du podium de la catégorie « proto »; juste devant le trio du Team Manent-Cellier (Franck Manent/Jean-Paul Cellier/Louis Manent).

Le Truck Trial kezako?

Le camion trial est une épreuve d’habilité sur des terrains accidentés ou aménagés pour des engins de plus de 2,5 t. Tous les concurrents se sont affrontés sur dix zones réparties sur une trentaine d’hectares. Chaque zone comporte ainsi sept portes matérialisées par des piquets (1 coloré et 1 neutre). Ces portes peuvent être différentes en fonction des catégories de véhicule. Celles-ci doivent être franchies avec le piquet coloré à gauche du sens de la marche, dans un délai maximum de 15 minutes. L’ordre de passage n’est pas imposé aux équipages qui doivent passer chaque porte qu’une seule fois (même si le fait de franchir une porte d’une autre catégorie ou plusieurs fois la même porte ou dans le mauvais sens n’est pas interdit, mais est pénalisé). Les pilotes ont le droit à six changements de direction entre deux portes (trois marches-arrière et trois marches-avant). Les fautes de pilotage donnent lieu à des pénalités. Les équipages qui réalisent un sans faute dans une zone marque 0 point. Comme au golf, le vainqueur est celui qui a le moins de points à la fin de l’épreuve.

Le Palmarès par catégorie de l’Europa Truck Trial 2019 :

Série 2 essieux

205 – Team Mogli (France), avec un total de 784
204 – Gangs of Sud Est (France), avec un total de 831
201 – Racing Team Avia Future (République tchèque), avec un total de 1 115

Le Team Mogli a su tirer son épingle du jeu sur son Mercedes Unimog 416. © Paolo Baraldi.

Le Team Gang of Sud Est dans ses œuvres. © Paolo Baraldi.

Le Racing Team Avia Future, champions en titre de la catégorie S2, avec leur AVIA 31 T.

Suite du classement : Team JM Grand (1 170), Nolimit 83 (1 380), Team Plein Gaz (1 623*), LVM (1 556), Dauphidrome (1 695), Trial Camion 74 (3 228), Team Envoi du lourd tonton (1 859), Team Bardy-Allart (1 883), Team DB Hills (2 323), Team Unimog Sport (2 579), Pouss in Yaute (2 301), Team SPJ Truck Sport (2 278), MH Trucksport (2 628), Etoile Truck Trial ( 2 983), Team Les Paillotins (2 906), Team Dre dans les riouts (3 938), Team Les Niglos 1 (3 763), Team Raimu Motor Sport (4 934), Team Vegina (5 503), SPJ 2 Les Niglos (6 137) et Team Gang des Amazones (6 658).

*résultats nets après application du coefficient en fonction des dimensions du véhicule.

Le team Bardy-Allart (France) termine à la 11e place sur son Unimog 416.

Série 3 essieux

301 – BFS Trucksport Team (Allemagne), avec un total de 1 657
302 – Truck Trial Team Funke (Autriche), avec un total de 1 696
305 – Team Hamm (France), avec un total de 1 672

Les champions en titre, Marc Steigmaier et son copilote Jan Plieninger (BFS Trucksport Team – Allemagne) s’imposent dans la Vallée Bleue avec leur MAN TGS 33.480.

Suite du classement : Zebra Zil Offroad Team (1 521), Truck Sport Borzym (1 893), Team Alsace Truck (2 261), Team Koren ( 2 382), Philipp aus dem Hanfbachtal (2 523) et Bodensee (4 204).

Le Team Hamm avec son Mercedes. © Paolo Baraldi.

Série 4 essieux

403 – MSC Truck Trial Team Cloppenburg (Allemagne), avec un total de 1 991
402 – HS-Schoch Truck Trial Team (Allemagne), avec un total de 2 072
401 – Truck Trial Team Reicher (Autriche), avec un total de 2 264

Suite du classement : Team BF 71-1 (3 433) et Team BF 71-2 (4 593).

Les vice-champions d’Europe en titre, Marcel Schoch et son copilote Johannes Stumpp, finissent avec leur MAN TGS 35.480 sur la deuxième marche du podium de la catégorie 4 essieux.

Série Prototype

P01 – Fans On the Road (Autriche), avec un total de 409
P03 – Team JCCMog (France), avec un total de 907
P06 – Team Manent-Cellier (France), avec un total de 1 241

Suite du classement : KVK-Racing (969), Les Babouches (1 491), Truck Trial Team Funke#Ural (1 744), Team Les P’tits Suisses (1 516), Gang of Sud Est Carcassonne (2 205), Action Lev (2 808) et Team Heidenreich-Hemscheidt trucksport (6 900).