Fruehauf présente sa nouvelle semi Maxispeed District

Leader des semi-remorques bâchées en France avec une part de marché de 35,7 %, Fruehauf ajoute une nouvelle déclinaison à sa gamme Maxispeed. Le modèle District vient en effet compléter l’offre de véhicules en format XL équipés d’essieux directeurs du carrossier auxerrois.

Celle-ci comprend notamment son modèle phare, le Classic, mais aussi le Coiler, spécifiquement adapté aux produits sidérurgiques. En option, les modèles Liftop et Easy permettent un réglage de la hauteur de chargement, ainsi qu’une meilleure adaptabilité du matériel à disposition des clients.

À l’aise dans les villes

Equipé d’un système directionnel Tridec, la nouvelle semi Maxispeed Distict de Fruehauf offre un comportement optimal dans les manoeuvres et répond avec agilité à tous les déplacements en milieu urbain, et à l’exigence de confort des utilisateurs en agglomération. Son châssis robuste et galvanisé lui assure une tenue remarquable dans le temps.

D’une longueur standard de 13,60 mètres et d’une capacité 34 palettes, ce nouveau modèle de semi assure un potentiel de chargement maximal, aussi important que celui du Maxispeed Classic, tout en offrant la maniabilité du modèle City. Avec un poids de 7,58 t, il demeure plus léger que ses concurrents.

Spécialement adapté pour accueillir des chariots embarqués, la nouvelle semi-remorque District affirme sa polyvalence dans tous les usages. De nombreux équipements optionnels aux véhicules sont disponibles au catalogue pour les adapter à des besoins spécifiques d’exploitation, comme le rangement des différents accessoires, arrimage de fret ou encore manutention des marchandises.

Par ailleurs, ce modèle District de Fruefauf peut se décliner avec le nouveau système Quick Slide, afin d’en optimiser l’utilisation et le temps d’immobilisation chez le client.