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  3. Fuso présente un eCanter pilotable à distance

Fuso présente un eCanter pilotable à distance

Publié le 02 septembre 2020 par Marc De Sousa
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Constructeur

Au Japon, le constructeur Fuso a récemment dévoilé un concept de benne à ordures innovante, dans le cadre de l’événement “FUSO Future Innovation Lab” qui s’est déroulé à Kawasaki au siège social de la filiale nippone de Daimler Trucks. Baptisé eCanter SensorCollect, le véhicule reprend le châssis de la version 100% électrique du camion léger de Fuso*, afin de contribuer à rendre les services de collecte des ordures plus respectueux de l’environnement. Mais, la particularité de ce prototype réside dans le fait que les opérateurs peuvent le contrôler à distance grâce à une interface homme-machine (Human Machine Interface) sans fil.

Pilotage à distance

Equipé d’un LiDAR, de capteurs à ultra-son et d’un GPS haute précision, le Fuso eCanter SensorCollect peut effectuer en toute sécurité des commandes initiées à distance en détectant personne ou objet dans son environnement proche.

Le Fuso eCanter SensorCollect embarque un LiDAR, des capteurs à ultra-son, ainsi qu’un GPS haute précision.


Ces ordres consistent à suivre le conducteur, à stopper, à éviter les obstacles et à s’arrêter immédiatement si une personne ou un objet se trouve à proximité immédiate du véhicule. Ces fonctionnalités sont destinées à renforcer l’efficacité des ripeurs.

L’opérateur porte l’interface homme-machine au poignet comme une montre et commande à distance le véhicule. Celui-ci porte également une commande d’arrêt d’urgence à la ceinture. Par ailleurs, deux autres dispositifs similaires ont aussi été directement installés à l’avant et à l’arrière du camion. 


Reste à savoir si cette technologie sera adaptée sur des BOM de plus gros tonnage au sein du groupe Daimler. On pense notamment au Mercedes Econic ou à sa future version 100% électrique qui devrait arriver sur le marché d’ici deux ans.

*Le Fuso eCanter a fait ses preuves comme petit camion 100 % électrique en opération quotidienne avec aujourd’hui plus de 160 véhicules en usage aux mains de clients au Japon, en Europe et aux États-Unis.
En Europe, il est aujourd’hui en service dans plus de 11 villes en Allemagne en Grande-Bretagne, en France, au Portugal, en Irlande, aux Pays-Bas et au Danemark.

Le Fuso eCanter SensorCollect en action :

eCanter_sensor_collect

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DaimlereCanterFusoJapon

MarcDe Sousa

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