Gabarit limite

Tous les conducteurs de convois exceptionnels le savent, ce sont les traversées de villes et de villages qui demandent le plus d’attention. Pourtant, on peut évoluer dans des régions désertiques ou quasi-désertiques et rencontrer, parfois, quelques difficultés pour passer certains obstacles avec des pièces hors-codes.

La preuve avec ces deux transports réalisés au Pérou par la compagnie locale Transportes Zetramsa dont les conducteurs ont dû faire preuve de doigté et d’un bon coup d’œil pour traverser, dans un cas, un tunnel d’altitude ne présentant qu’un faible dégagement et passer, dans un autre cas, un ouvrage d’art qui ne laissait que très peu de marge.

Pour ces missions, Zetramsa avait engagé un tracteur Daf CF 6×4, un modèle assez rare dans ce pays où domine historiquement Volvo mais où Kenworth, une autre marque du groupe Paccar, est bien implanté.