Voici une nouvelle pierre à l’édifice (sans fin ?) des applications bizarres ou inhabituelles auxquelles peuvent se prêter les camions.
Ces deux-là, un Volvo FH 6×2 et un Mercedes Actros 4×2, ont indéniablement un profil de tracteur, mais ils sont carrossés en porteur. Reste qu’avec une aussi petite caisse on se demande quel fret ils peuvent bien embarquer ? Surtout le 6×2. Car avant de saturer son PTAC avec un aussi maigre volume, il y a intérêt à trouver des marchandises bigrement lourdes et surtout bigrement denses. A part du plomb, on ne voit pas trop.
À moins que le transport ne soit pas la vocation première de ces camions ? Mais alors, à quoi donc les emploie-t-on ?
Réponse dans quelques jours…
En attendant toute l’équipe de France Routes souhaite de bonnes vacances à ceux qui les commencent et bon courage à ceux qui les ont finies ou les prendront plus tard.
