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La crise sanitaire dope les salaires des routiers allemands

Publié le 02 juillet 2021 par Nicolas Grumel
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Conséquence du Covid, les salaires des conducteurs de l’ex-République démocratique allemande (RDA) ont fortement augmenté depuis la crise sanitaire, au point de rattraper, voire dépasser ceux de leurs collègues de l’ouest du pays.

Les salaires des conducteurs routiers ont augmenté en Allemagne sous l’effet de la pandémie. Selon le portail internet de recherche d’emploi Jobmatch.me, qui procède à des sondages anonymes auprès des salariés, la crise sanitaire a pour effet inattendu une hausse des salaires, notamment à l’est de l’Allemagne.

Alors que les salariés de l’ouest du pays touchaient en moyenne 15 % de plus que leurs collègues de l’est du pays, 40 ans après la chute du Mur, le rapport s’est inversé à qualification égale pour les conducteurs de poids lourds.

420 € de plus par mois

  • Les conducteurs de Saxe-Anhalt (centre de l’ex-RDA) gagnent aujourd’hui en moyenne 420 € de plus par mois que leurs collègues de l’ouest ;
  • 165 € de plus pour les chauffeurs de Berlin,
  • 100 € de plus pour ceux du Mecklembourg (nord de l’ex-RDA) à 2 742 € bruts par mois,
  • 28 € pour ceux du Brandebourg (la région qui entoure Berlin).

Entre le premier trimestre 2020 et les trois premiers mois de 2021, les salaires ont par contre reculé dans six régions riches de l’ouest de l’Allemagne (notamment la Rhénanie, la Bavière et le Bade-Wurtemberg où le salaire moyen est de 2 600 € bruts par mois) qui étaient connues pour pratiquer des salaires supérieurs à la moyenne de la branche avant la crise. « La crise sanitaire, constate le portail dans un communiqué, a procédé à des rééquilibres régionaux dans le secteur. »

Pénurie de personnel qualifié

Les régions de l’est, affectées par de forts mouvements de migrations des jeunes vers l’ouest de l’Allemagne, sont particulièrement touchées par la pénurie en personnel qualifié.

De ce fait, selon les estimations de Jobmatch.me la tendance des salaires dans les transports va se poursuivre à la hausse.

Nathalie Versieux, www.actu-transport-logistique.fr

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