Le groupe Benalu rachète Maisonneuve

Carrossier

Créé il y a 80 ans, le carrossier normand faisait l’objet d’une procédure de redressement judiciaire depuis le mardi 29 mai 2018, avant que le Tribunal de commerce de Coutances ne valide le 17 juillet dernier l’offre de reprise du groupe Benalu. Celui-ci compte désormais quatre sociétés : Benalu, Bennes Marrel, Mega et Maisonneuve. « Nous sommes très heureux d’avoir pu réaliser, dans un contexte très compétitif, la reprise des activités du groupe Maisonneuve, souligne Renaud Sueur, président de Benalu. Cette reprise représente en effet une fantastique opportunité de développement pour le groupe Benalu sur le segment des véhicules-citernes pour le transport de liquide. C’est toujours un motif de grande satisfaction de pouvoir réaliser une reprise pleinement en ligne avec la stratégie de développement du groupe que l’on dirige. J’ajoute que cette reprise se fait avec la pleine adhésion des équipes de Maisonneuve qui voient, dans ce rapprochement, le moyen de devenir un acteur incontournable du vrac liquide en Europe.»

Une acquisition stratégique

Deux nouvelles sociétés naissent de cette opération : Maisonneuve citerne, qui reprend l’activité de fabrication de citernes et de stations des eaux usées; ainsi que Maisonneuve Kag, qui reprend l’activité des futs à bière. L’activité de fabrication de véhicules-citernes représente un chiffre d’affaires de l’ordre de 20 M€ et emploie 130 salariés à Cérences dans la Manche. Maisonneuve citerne intervient sur tous les segments de son marché : hydrocarbures, chimie, eau, collecte de lait, alimentaire, bitume, eaux usées et gaz liquéfiés. Grâce à la qualité de ses produits et à sa capacité d’innovation (par exemple des citernes dédiées à la collecte de lait avec asservissement électrique), la société normande a développé ses ventes en France et à l’étranger. D’après Renaud Sueur, « l’ambition de Benalu pour Maisonneuve sera de poursuivre le développement de ses parts de marché en France et en Europe, en lui faisant bénéficier de son savoir-faire industriel, de son réseau de distribution et de ses capacités d’achat ».

Par ailleurs, l’acquisition du carrossier normand par Benalu s’inscrit parfaitement dans la stratégie du groupe nordiste qui consiste à consolider sa place de leader en Europe sur le segment des véhicules de gros tonnage (semi-remorques et porteurs gros tonnage) pour le transport de vrac (solide et liquide). Aujourd’hui, le groupe Benalu dispose ainsi de quatre sites de production à Liévin (62), Andrézieux-Bouthéon (42), Cérences (50) et Nysa (Pologne) et emploie près de 1200 salariés.