Camion électrique : livraison du premier Daf eCF aux Transports Mauffrey



Daf Trucks France annonce avoir livré le premier camion Daf CF Electric à Mauffrey. Ce tracteur routier transportera du vrac sec en palettes pour l'entreprise agroalimentaire McCain.







Il est notamment équipé de nouvelles batteries lithium-ion LFP* qui lui permettent d'effectuer jusqu'à 220 km en une seule charge. D'après le constructeur d'Eindhoven, celles-ci disposent d'une capacité totale de 350 kWh (pour une capacité effective de 315 kWh). Elles ont un meilleur rendement énergétique et sont plus légères que celles avec cobalt de la génération précédente.


PTRA de 37 tonnes






Leurs cellules intégrées peuvent être empilées de manière individuelle sans nécessiter de module tampon intermédiaire. Sur la balance, le gain est ainsi de 700 kg sur le poids total du véhicule qui affiche un poids à vide de 9 tonnes (t) pour un PTRA de 37 t.




À noter que ces batteries LFP sont également plus sûres d'utilisation que des batteries lithium-ion "classiques", le risque de surchauffe étant mieux maîtriser grâce à un meilleur contrôle de leur température. Côté recharge, il faut compter 3 heures avec une borne 180 kW et 8 heures sur une borne de 50 kW.

Le groupe Mauffrey et Daf Trucks France sont partenaires tant sur le terrain du véhicule de transport routier à moteur électrique qu'à moteur thermique : en novembre dernier à Solutrans, la filiale française de la marque hollandaise annonçait la vente de 2 500 Daf XF nouvelle génération au transporteur.
* Batteries Lithium-Fer-Phosphate (LFP)

 



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