MAN maintient 97 % du réseau ouvert mais ferme des usines

MAN Truck & Bus annonce que 97 % de son réseau français d'ateliers de réparation de véhicules industriels reste ouvert, même partiellement. En revanche la production est en partie stoppée.


Le soutien aux transporteurs et aux conducteurs routiers est crucial dans la période trouble que nous vivons, où les territoires confinés de France et d'Europe ont plus que jamais besoin d'un réseau d'entretien et réparation efficace.

97 % du réseau français ouvert


Chez MAN, au 24 mars, 97 % des points de service de France métropolitaine sont ouverts. Ils effectuent des prestations de maintenance, d'entretien et de dépannage sur les poids lourds, les véhicules utilitaires MAN et les autobus ou autocars MAN/Neoplan.

Les habitudes sont toutefois bouleversées, ces ateliers travaillant en équipes réduites, conformément aux directives gouvernementales et dans le but de préserver la santé des collaborateurs du groupe.

En raison d’une modulation des horaires, d’une suspension des ouvertures les samedis matin ainsi que du fait que certains sites ne reçoivent que sur rendez-vous, les clients sont invités à contacter par téléphone le point de service avant toute visite.

En ce qui concerne la partie commerciale, une organisation a été mise en place pour assurer un suivi de chaque dossier de véhicule neuf comme d’occasion.

Perturbations de l’outil de production


La production de MAN Truck & Bus est en revanche impactée, ses usines étant partiellement fermées.

L'usine de poids lourds de MAN Truck & Bus à Munich en Allemagne. Photo constructeur.


Plusieurs fournisseurs sont dans l’incapacité de livrer ou ont arrêté leur production, et la priorité est donnée à la santé des employés. Cela impacte la production de MAN Truck & Bus, entrainant des fermetures temporaires.

Les clients de la marque ont été informés de ce cas de force majeure. Plus de détails leur seront données dès que la situation permettra une meilleure visibilité.

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