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- La Fédération nationale des transports routiers (FNTR) conserve la majorité avec 41,58 %, en très légère baisse cependant par rapport à 2017 (-2,32 points). Cela intègre l'Unostra qui est affiliée à la FNTR.
- L’Union des entreprises de transport et de logistique de France (TLF) est toujours deuxième et progresse (+3,6 points).
- Enfin, l’Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) ferme la marche avec 11,91 % (+1,3 point).
L’arrêté équivalent pour les organisations syndicales a été publié le 12 août (cliquez sur ce lien pour le lire dans son intégralité).
- Avec 34,24 % de représentativité, la CFDT accroît son avance dans le transport routier. Elle gagne presque deux points par rapport à 2017 (+1,74 point).
- La CGT est toujours en deuxième place avec 24,81 %. Elle perd 2,31 points de représentativité.
- A la troisième place, c’est la CGT-FO qui pointe, elle aussi en baisse (-0,42 point).
- La CFTC et la CFE-CGC ferment la marche avec respectivement 14,35 % (+0,25 point) et 5,85 % (+0,74 point).
Les négociations annuelles obligatoires de la branche, sur les salaires, un éventuel treizième mois, la refonte du Congé de fin d'activité (CFA), débuteront par une première réunion le 10 novembre. Les syndicats de salariés mettent déjà la pression dénonçant des salaires de base trop peu élevés dans la profession.
Olivier Hielle (Pixel 6TM)
