Le Mesta Fusion est encore en période d'essai, mais le jour où ce radar automatique fixe sera en activité, il fera mal. Jugez-en par ses caractéristiques, ce boîtier multifonctions étant capable de traquer plusieurs infractions au code de la route :
- les excès de vitesse,
- le non respect des distances de sécurité,
- la circulation sur voie réservée,
- le franchissement de ligne continue,
- le dépassement par la droite,
- le téléphone au volant,
- le non port de la ceinture de sécurité.
Qu'on se rassure, de telles opérations n'interviendront pas dans l'immédiat : le Mesta Fusion n'est pour l'instant homologué que pour le contrôle de la vitesse et du franchissement de feu rouge. Mais même dans ces deux domaines, il est beaucoup plus performant que les autres cabines déjà en activité. Il est en effet capable de :
- flasher plusieurs véhicules en même temps (32 exactement !),
- sur plusieurs voies de circulation (8 de front !),
- de distinguer les excès de vitesse en fonction du gabarit du véhicule (voiture ou poids lourd !).
Radar leurre
Cerise sur le gâteau, les autorités vont s'amuser avec les conducteurs : la cabine que ces derniers verront sur le bord de la route pourra être vide. Le radar sera déplacé d'une cabine à l'autre, sans en avertir les usagers. C'est le principe du radar leurre : le conducteur freine à la vue d'un appareil même s'il n'y a rien à l'intérieur. Dernier détail : 455 radars de ce type pourraient être déployés en 2018 sur les routes de France, selon le site www.radars-auto.com !
En vidéo : tout sur le nouveau "bijou" de la sécurité routière, le radar Mesta Fusion…
https://www.youtube.com/watch?time_continue=60&v=VqcwWSqJ6I0
