B100 Irréversible
Comme pour l'option B100 Flexible, l'option B100 Irréversible est disponible sur les Renault Trucks T High, T, C et K équipés de motorisations 13 litres 480ch Euro VI (step D et E) et sur les Renault Trucks D, D Wide et C, équipés de moteurs Euro VI 5 et 8 litres 240ch (4x2) et 320ch.
L’offre B100 Flexible, qui permet l’utilisation de B100 ou de diesel B7, B10 ou B30 (un capteur détecte la teneur en biocarburant et adapte les performances moteur), reste disponible mais ne donne pas accès au dispositif fiscal de suramortissement.
Une offre commune enrichie avec Oleo 100
Pour accompagner les transporteurs dans leur transition énergétique et faciliter l’accès à Oleo100, B100 100 % colza français, Renault Trucks France et Saipol, filiale du groupe Avril, ont signé l'an dernier un accord de partenariat.
L’offre commerciale commune issue de ce partenariat, déployée en décembre 2020, vise à lever les freins techniques et financiers qui pourraient ralentir l’adoption de cette énergie alternative immédiatement substituable au diesel.
Pour rappel, dans le cadre de cette offre commune, tout client qui se porte acquéreur d’un camion B100 irréversible ou flexible et qui souscrit un contrat d’approvisionnement en Oleo100 peut prétendre à :
- La prise en charge du kit de conversion diesel / Oleo100 pour ses véhicules éligibles déjà en circulation.
- La mise à disposition de cuve(s) connectée(s) pour le réapprovisionnement en Oleo100 (sous réserve d’une consommation minimale).
- Pour un 480ch neuf, un contrat d’entretien sans surcoût par rapport à un contrat d’entretien diesel.
- Pour un 240ch (4x2) ou 320ch neuf, une prise en charge du surcoût d’entretien allant jusqu’à 3000€ (hors SCR).
- L’accès à un carburant alternatif 100 % français garantissant une réduction de 60 % des émissions de CO2 et jusqu’à 80 % des émissions de particules fines, 100% renouvelable et biodégradable.
