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  3. Salaires : vers un ultime round de négociations fin janvier

Salaires : vers un ultime round de négociations fin janvier

Publié le 25 janvier 2022 par Nicolas Grumel
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Social

Les partenaires sociaux de la branche du transport routier de marchandises (TRM) se sont réunis à nouveau le 21 janvier dans le cadre des négociations annuelles obligatoires sur les salaires. Ils devront se revoir avant la fin du mois…

Une revalorisation de 5 % des taux horaires et garanties annuelles de rémunération sur la grille des employés et cadres du TRM au 1er février 2022, puis une nouvelle augmentation de 1 % au 1er mai 2022, semble tenir la corde. Syndicats d’employés et organisations patronales ont prévu de se revoir d’ici au 31 janvier.

Modernisation de la protection sociale

En complément de cette revalorisation salariale, qui ne convenait pas aux syndicats, certains ayant demandé une revalorisation à deux chiffres, les transporteurs ont proposé :

  • une modernisation de la protection sociale, intégrant l’amélioration significative des garanties de la complémentaire santé,
  • une amélioration des dispositions conventionnelles relatives à la garantie des arrêt de travail longue durée.

Accords écrits demandés

Mais au-delà des promesses, les syndicats demandent des accords écrits, sur ces deux propositions comme sur les suivantes :

  • la carence maladie en cas d’hospitalisation,
  • une journée enfant malade en cas d’hospitalisation,
  • l’ouverture d’une réflexion sur le statut des cadres et des conditions d’éligibilité à la retraite complémentaire,
  • l’ouverture d’une réflexion sur un accord cadre de branche sur l’épargne salariale.

Un dernier round de négociations devrait avoir lieu d’ici au 31 janvier 2022. Restez connectés !


Complément d’information :

(Cliquez sur le lien pour lire les articles ci-dessous)

Salaires dans le transport routier : nouvelle réunion le 21 janvier

Salaires : pas d’accord dans le transport routier de marchandises

Salaires : les syndicats se fâchent après les négociations annuelles

 

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