Le navire pèse 770 t et mesure 83,5 m de longueur. Ce géant, un ferry de type trimaran d'un nouveau genre, capable de transporter 500 passagers, reliera la ville japonaise de Fukuoka au port sud-coréen de Busan, à la vitesse de 37 nœuds (70 km/h).
Navire australien
Mais avant, il était nécessaire de le faire transiter du lieu de sa construction, à Henderson (Australie), par le manufacturier The Austal, jusqu'à la mer, un itinéraire de quelques dizaines de mètres qu'il a fallu accomplir avec une précision millimétrique. La tâche a été confiée au spécialiste Tutt Bryant Heavy Lift & Shift (TBHLS).
Plateformes allemandes
Celui-ci a fait confiance à l'Allemand Scheuerle, et à la réputation de ses le transporteurs modulaires automoteurs SMPT. Après étude, deux plateformes de 40 lignes chacune ont été alignées côte à côte. Elles étaient connectées à deux unités d'alimentation (Power Pack Unit PPT) du même fournisseur.
En tout, c'est un convoi de 1 130 t qui s'est avancé vers la mer. Même jonché d'obstacles, l'itinéraire a été respecté, grâce à l'expérience des opérateurs de TBHLS bien aidés par le SMPT, qui peut être conduit avec 1 à 2 mm de précision. Opération réussie, le Queen Bettle est tombé à l'eau !