"Avec Trucks’nB, nous participons à la revalorisation du métier de conducteur routier, en apportant du confort dans leur quotidien, mais aussi plus de sécurité à l’arrêt, précise Thierry Vanlembrouck, Pdg de la plateforme. Grâce à l’application, nous leur permettons d’effectuer leurs pauses en toute tranquillité, sans se soucier du vol éventuel de leur carburant ou de leur marchandise. Un de nos premiers sites d’accueil est une entreprise de bâtiment qui se situe dans le Nord et propose huit places de stationnement, autrement dit, tout le monde peut devenir un site d’accueil !"
Les conditions de travail, facteur clé face à la pénurie
Transporteur depuis 30 ans, Thierry Vanlembrouck sait de quoi il parle. Il a ouvert en 2015 un parking sécurisé près du grand port maritime de Dunkerque. De 170 places au départ, cette aire d'accueil en compte aujourd’hui en 590 et propose de nombreux services comme des douches, une laverie, une salle de repos, des distributeurs, télévisions, babyfoot et même salle de sport.
Celui-ci a ainsi pu constater combien les conditions de travail étaient un facteur important de désaffection dans le métier, ou inversement, un facteur clé face à la pénurie de conducteurs.
"Reprenant le concept du DK Trucks Park à Dunkerque, nous avons souhaité développer une solution de plus grande envergure, qui pourrait toucher l’ensemble du territoire, poursuit Thierry Vanlembrouck. Après avoir constaté que de nombreuses places sécurisées et disponibles existaient déjà au sein d’entreprises situées aux abords des grands axes routiers, j’ai eu l’idée d’en faire profiter les conducteurs routiers en les proposant à la réservation sur une application. Le concept Trucks’nB était né".
Ce dernier met aussi en avant la possibilité, pour les transporteurs, logisticiens, distributeurs, ou encore propriétaires disposant de surfaces disponibles à proximité des axes routiers de valoriser leur foncier tout en améliorant le confort des chauffeurs.
Des ambitions européennes
Disponible en téléchargement sur Apple et Play Store, l’application Trucks’nB accepte les paiements mis à la disposition des conducteurs par les sociétés de transport comme la carte pétrolière C2A, Eurowag, le badge télépéage Axxès, Télépass, mais aussi des comptes en ligne comme Apple Pay, Google Pay ou par carte bancaire.
Le système propose une réservation en toute autonomie par le biais d’un boîtier intelligent pour les contrôles d’accès. Il suffit de s’enregistrer grâce à sa plaque d’immatriculation. Les propriétaires des sites d'accueil bénéficient ainsi de revenus supplémentaires sans avoir à gérer eux-mêmes les réservations.
Basée à Lille, la startup Trucks’nB est en recherche de partenaires qui pourraient proposer des aires de repos à la location, à l’heure ou à la nuit. Il s’agit de préférences de sites clos éclairés, sous vidéo-surveillance avec portail motorisé et accès aux sanitaires.
La jeune pousse propose d’accompagner les sites pour atteindre cette excellence de service. Celle-ci a pour objectif d’atteindre 110 sites opérationnels dans l’Hexagone d’ici à fin 2022, soit doubler le nombre de ses partenaires, et 2 500 en Europe d’ici à 2025.
Un dossier sur les nouveaux parkings Poids Lourds en France sera publié dans le FranceRoutes n°481 d'avril 2022, qui arrive chez les marchands de journaux le 31 mars ; pour être sûr de recevoir le magazine, abonnez-vous en cliquant sur ce lien !
