Le Mercedes-Benz Actros 2553 et son équipement sont arrivés au mois de janvier sur le parking de la Messagerie Sud Vendée, à Mouzeuil Saint-Martin. La société transporte toute sorte de marchandises. Depuis sa réception, l'Actros a sillonné les routes et autouroutes de France et d'Espagne pour livrer notamment des matériaux de construction (portes, fenêtres ou terrasses).
Porteur-remorqueur
La société souhaitait acquérir un équipement pratique et polyvalent. Elle a opté pour un porteur remorqueur de 18,75 m de longueur, avec un chariot téléguidé.
"Mi-février, nous avons livré un spa du côté de Perpignan, le client se trouvait en pleine montagne, explique Manuel Assimot, dirigeant du groupe Sudre. Le chauffeur a laissé la remorque avant la montée du col. Il a fait ensuite la livraison avec le chariot téléguidé. L'avantage de cet ensemble, c'est de pouvoir faire de la livraison avec porteur seul ou avec la remorque, selon la configuration du site (route étroite, terrain difficile d'accès...). Avec une semi-remorque, nous ne pouvons pas aller partout".
Le chariot embarqué lève certes moins de charge mais possède quatre roues motrices qui lui permettent d'aller partout avec son gabarit plus petit. Autre astuce trouvée entre le transporteur et le carrossier, le porteur et la remorque disposent d'une passerelle communicante qui facilite le chargement et le déchargement.
Crédit photo : Olivier BOS
Carrosserie Libner
La carrosserie est griffée Libner. La remorque à dolly accueille dans l'empattement le chariot élévateur Box mounted de Palfinger. L'Actros 2553 est un porteur 6x2/4 avec une cabine Gigaspace.
Il est équipé du bloc 6 cylindres en ligne, type OM 471 d'une puissance de 395 kW (530 ch).
Cockpit multimédia
La planche de bord laisse place à un cockpit multimédia avec écrans numériques. La cabine Gigaspace est confortable de par sa taille, sa hauteur et ses espaces pensés pour la conduite et le repos.
Le véhicule dispose du système de freinage Active Brake Assist 5, qui stoppe le camion en cas d’obstacle mouvant ou non sur sa trajectoire.
L'ensemble Actros 2553, remorque et chariot a coûté 270 000 euros. La Messagerie Sud Vendée compte l'amortir sur sept ans.
Crédit photo : Olivier Bos
Le groupe Sudre en chiffres :
- 4 entreprises : Messagerie Sud Vendée, Transports Sudre, Sudre logistique et Transports Pardo
- 150 salariés
- 200 cartes grises
