Beaucoup de (presque) bonnes réponses sur la page Facebook de France Routes. On approche de la vérité, de très près.
Oui, il s’agit bien d’une citerne routière ; oui, elle est bien destinée à un pays d’Europe du nord, mais pas la Norvège ; oui, cela aurait pu être aussi un avitailleur.
Avant de vous la révéler, sous peu, dans son entier, voici déjà son train roulant, en cours de montage, à l’usine. Toutes les roues ne sont pas encore installées mais l’on voit déjà qu’il y en a beaucoup et ça se comprend. Une idée de sa capacité ou de son poids ?
Réponse, bientôt…
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