Entre 1959 et 1960, le transporteur suisse Welti-Furrer a acheminé, par la route et par le rail, des composants lourds de centrales électriques. Comme ce stator de 90 t destiné à ce qui était alors le plus grand générateur monophasé du monde, exploité par les Chemins de fer fédéraux.
Ces documents sont tirés des archives de l’ETH-Bibliothek à Zürich. Les remorques utlisées pour ces transports ne sont pas identifiées, mais il pourrait s’agir de Draize, de fabrication suisse.
Quant aux tracteurs-pousseurs 4x4 sauriez-vous les reconnaître ? Attention ce n’est pas facile ! Réponse dans quelques jours...
