Daf propose désormais de série sur les modèles LF, CF et XF, la troisième génération de son système actif de freinage d'urgence AEBS. Le camion pile à la place du conducteur. Et devient de plus en plus autonome.
L'AEBS-3 est un système de freinage d'urgence actif, la troisième génération chez Daf, qui assure un freinage autonome pour aider à prévenir d'une collision avec un véhicule immobile ou en mouvement, se déplaçant à une vitesse allant jusqu'à 80 km/h. L'AEBS-3 est proposé en combinaison avec le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et l'avertisseur de collision frontale (FCW).
Double radar
Daf Trucks utilise un double radar de haute précision doté de 16 antennes (contre 7 auparavant) pour la détection à longue et courte portée. Il est équipé d'un capteur longue portée, pouvant atteindre 250 mètres (contre 200 auparavant). Il dispose également d'un angle de vision à courte distance inégalé de 120 ° qui permet de prévoir rapidement les situations dans lesquelles le système pourrait se déclencher, même dans des conditions météorologiques difficiles et dans des situations de mauvaise visibilité telles que le brouillard et lorsque le soleil est bas.
L'AEBS fonctionne de concert avec les systèmes de freinage et de contrôle de stabilité du véhicule. Grâce à des alertes sonores et visuelles ainsi qu'à une impulsion de freinage haptique ferme, le système invite le chauffeur à réagir en cas de collision imminente. Si le chauffeur ne réagit pas, le camion déclenche automatiquement un freinage d'urgence pour éviter une collision frontale ou en atténuer l'impact.
