
Teaser : Fabien Calvet essaie le Ford F-Max
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Depuis l’abandon, en 2005, des modèles de la série T, il n’existe plus chez Scania de camion à cabine à capot. Une décision qui a suscité un tel émoi en Europe qu’assez rapidement des transformateurs indépendants se sont lancés dans la reconstruction de « vrais-faux » Scania T.
Un tour de passe-passe dans l’exercice duquel le Hollandais Vlastuin est passé maître qui conçoit et assemble aujourd’hui des Scania NextGen… à capot.
Nous vous en avions déjà montré dans France Routes, mais voici son premier porteur : un S650-T 6×2 livré cet été à Hardeman Isolatie, après passage dans l’atelier de peinture Spuiterij Ploeg.
Jusqu’alors Vlastuin avait surtout réalisé des tracteurs, comme ce T500 ou ce S550-T au dessin de capot spécifique à l’entreprise.
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