Trois lames
Son Arocs 3258 passe partout grâce à son moteur OM 473 développant 578 ch (425 kW); et surtout grâce à ses pneumatiques cloutés sur ses 3 essieux arrières, qui peuvent aussi en cas de besoin être montés de chaînes à neige. À noter que le dernier essieu arrière est à la fois directionnel, délestable et relevable. Pour accomplir sa mission, le camion de Jonas Vykander est équipé d’un chasse-neige Mählers à l’avant, complété d’une deuxième lame installée sous le châssis, ainsi que d'une troisième lame latérale de 1,80 m de haut. L'engin roule ainsi en permanence à quelques centimètres du bord de la route dans le but de repousser au maximum la neige hors de la chaussée.
91 kilomètres
Il faut généralement quatre heures à Jonas pour déneiger (dans les deux sens) les 91 kilomètres de routes qui vont jusqu'à la frontière norvégienne. En fonction des chutes de neige, lui et ses deux autres collègues peuvent être appelés à toute heure du jour ou de la nuit. Ensemble, ils peuvent parcourir jusqu’à mille kilomètres en une seule journée. La fiabilité du matériel doit donc être absolue. En particulier parce que les chauffeurs sont bien souvent livrés à eux-même dans des conditions souvent extrêmes : durant 40 % de leurs itinéraires, le smartphone ou les talkies-walkies ne passent pas. Pourtant Jonas n'est jamais seul dans sa cabine, il est en effet toujours accompagné de son fidèle chien Saika.
