Le tridem arrière dispose d'un essieu relevable pour les retours à vide, ce qui permet d'économiser carburant et pneumatiques.
Le porteur MAN TGS est équipé de la cabine NN, compacte, étudiée pour les courtes et moyennes distances. On accède au poste de conducteur en franchissant trois marches crantées. L’espace libre derrière les sièges permet de ranger des vêtements de travail et autres équipements.
Equipements BTP
Des grilles protègent les optiques des projections en tout-terrain. Une rampe à feux additionnels, leds et gyrophare sur le toit, ainsi que des trompes d'avertisseur complètent la panoplie du véhicule destiné au BTP. Une visière permet de filtrer la lumière sur le large pare-brise du TGS.
Le camion est floqué au nom de son propriétaire, les transports Peinet, jeune entreprise créée en 2019 qui acquiert ici son second MAN. « Nous travaillons essentiellement avec les centrales à béton de la région élargie et livrons en Rhône-Alpes-Auvergne, mais aussi en Bourgogne-Franche Comté, déclare Damien Peinet, dirigeant des transports éponymes. Ce nouveau porteur 8x4 tridem me donne entière satisfaction, grâce notamment à son faible poids à vide ».
