Un Oshkosh 10x10 transformé en SUV

Ceci est probablement le plus gros SUV du monde. Ce tout terrain hors norme appartient au cheikh émirati, Hamad bin Hamdan Al Nahyan, membre de la famille régnante d’Abu Dhabi. Ce grand collectionneur de voitures d’exception (pour ne pas dire excentrique) s’est offert un nouveau jouet complètement dingue, le Dhabiyan, une sorte de yacht des sables argenté issu de l’hybridation entre un camion militaire américain et une Jeep Wrangler.

Un engin chimérique

Construit sur la base d’un châssis de Oshkosh M1075 PLS (Palletized Load System), ce monstre est propulsé par un moteur diesel Caterpillar C15 (6 cylindres en ligne, 15,2 l de cylindrée) capable de fournir une puissance de 600 ch. Sur la balance, le Dhabiyan affiche pas moins de 24 tonnes, pour 10,8 m de long, 2,5 m de large et 3,2 de haut. L’avant rappelle un peu celui du Dodge T110, avec un dromadaire comme mascotte de capot. La cabine de pilotage, tout simplement une petite Jeep Wrangler soudée au châssis, est située à l’arrière de l’engin. Pas l’idéal question visibilité en ville (mieux vaut ne pas traverser devant sans faire attention), mais pas vraiment gênant au beau milieu du désert. Le SUV géant a été dévoilé récemment durant un salon de l’automobile à Sharjah. Son coût de production final n’a pas été communiqué, mais apparemment son prix n’avait pas de quoi faire suer à grosses gouttes un cheikh multimilliardaire.

Le Oshkosh M1075 PLS (Palletized Load System).

Une vidéo du Dhabiyan en action :

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Dhabiyan, the Largest SUV in the World!

A post shared by Sh. Hamad Bin Hamdan Al Nahyan (@shhamadbinhamdan) on Jan 20, 2019 at 6:11am PST

Qui est le Cheihk « Arc en ciel » ?

Surnommé « Rainbow Sheikh », car il possède sept Mercedes 500 SEL peintes chacune en une des sept couleurs de l’arc en ciel, son altesse Hamad bin Hamdan Al Nahyan est l’un des plus grands collectionneurs de voiture au monde. Sa collection compterait pas moins de 600 véhicules dont 200 sont exposés dans son musée à Abu Dhabi. Nombre d’entre eux sont des modèles uniques qu’il a créé lui même avec une équipe d’une quinzaine de mécaniciens.