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09 NOV › 11 NOV

Les camions de Paul Berliet au salon Epoqu’Auto 2018 à Lyon

Publié le 04 octobre 2018 par Nicolas GrumelLikeTweet+1

Evenements

En hommage à Paul Berliet (1918-2012) pour le centenaire de sa naissance, la Fondation Berliet qu’il a créée en 1982, a choisi de présenter à la 40e édition du salon Époqu’Auto, les 9, 10 et 11 novembre 2018, cinq camions de la marque à la locomotive  : GLR 8 M2, GAK, GBC8 6 x 6, Stradair, Centaure. Ils témoignent de la volonté du constructeur de répondre à la diversité des besoins des clients et du confort du pilote.

Réputé increvable, le Berliet GLR 8 M2 de 1960, ici restauré aux armes d’Huiles Berliet, a été fabriqué en France et à l’étranger à plus de 100 000 exemplaires et a même été élu Camion du 20e siècle.

Réceptionné au service des Mines le 2 mars 1960, le fourgon pompe tonne GAK est doté d’une cabine Relaxe spéciale à 9 places dérivée de la cabine Relaxe lancée en 1958. Sorti des ateliers de Berliet Courbevoie en 1961, il a assuré pendant plus de 35 ans de bons et loyaux services à Saint-Cyr-sur-Loire (37) et, en 1998, a gagné Lyon par ses propres moyens.

Célèbre pour ses exceptionnelles capacités de franchissement, le camion GBC8 6×6, héros de la Mission Berliet-Ténéré en 1959, a été livré à 32 000 exemplaires en France, dont 15 000 GBC KT à l’armée française, et dans le monde.

Premier véhicule complètement élaboré par le Centre d’Etudes & Recherche Berliet, le Stradair, lancé en 1965, se distingue par une cabine futuriste et lumineuse, une isolation thermique soignée et surtout par sa suspension Airlam révolutionnaire qui, 40 ans plus tard, sera adoptée par tous les constructeurs.

Précurseur des grands routiers maxi-code du 21e siècle, le Centaure, datant de 1978, sur la base d’un tracteur Berliet 350, est doté d’un moteur Berliet diesel 8 cylindres en V 135 x 130 suralimenté. Il offre une esthétique innovante avec une cabine 2,4 m – née en 1969 – rehaussée ainsi qu’un espace de vie agréable, avant-gardiste pour l’époque.

Paul Berliet, à la tête d’Automobiles M. Berliet durant 25 ans, a développé l’entreprise, les effectifs passant de 7 500 à 24 000 employés – dont 12 000 à Vénissieux/Saint-Priest – et la production de 17 à 140 véhicules par jour. Pionnier de l’industrialisation dans les pays émergents (Afrique, Chine, Cuba, Pologne…) il a simultanément créé des usines en Rhône-Alpes dans des zones souffrant du déclin des activités traditionnelles.

A l’occasion du centenaire de sa naissance, FranceRoutes a consacré cette année un numéro hors-série à Paul Berliet ; le magazine a également présenté la saga du GLR dans ses numéros 436/437 (juillet/août 2018) et 438 (septembre 2018). Pour se procurer ces magazines, merci de contacter la rédaction par mail : n.grumel@info6tm.com

40e édition du Salon Epoqu’Auto

Les 9, 10 et 11 novembre 2018

Dates et horaires d’ouverture aux visiteurs

Vendredi 9 novembre 2018 : de 9h à 21h
Samedi 10 novembre 2018 : de 9h à 19h00
Dimanche 11 novembre 2018 : de 9h à 18h

Vente aux enchères  : dimanche 11 novembre 2018 à partir de 14h dans le hall 2.3

Contact organisation : Club des Amateurs d’Automobiles Anciennes

9 Rue Vauban
69006 Lyon
epoquauto@les3a.com


Adresse
Eurexpo
9 Avenue Louis Blériot
69680 Chassieu
Coordonnées GPS

BerlietEpoqu'AutoFondation BerlietSalon
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