Pesant jusqu’à 52 t en ordre de marche, avec 19 000 l d’agent extincteur, le nouveau Panther 8x8 accélère de 0 à 80 km/h en moins de 25 secondes et peut se déplacer à la vitesses maximale de 135 km/h, ce qui garantit des temps d'arrivée très courts sur le lieu d’un sinistre. Par ailleurs, ses huit roues motrices lui permettent de franchir d’éventuels obstacles et d’évoluer par tous les temps, rapidement et en toute sécurité.
Des performances qui imposent l’emploi de deux moteurs, disposés à l’arrière du châssis et pouvant être découplés, l’un entraînant la transmission et l’autre la pompe du système d’incendie. Cette dernière peut débiter jusqu’à 10 000 l d’eau par minute sous une pression de 10 bar. Ce qui permet au canon, monté sur tourelle, d’avoir un jet d'une portée de 100 m pour l’eau et de 90 m pour la mousse.
13 m de long, 3 m de large et 52 t en charge, le nouveau Panther 8x8 de Rosenbauer est entraîné par deux diesels Volvo D16 (Euro 5 ou Euro 6) totalisant une puissance de 1 400 ch, associés à une transmission automatique Allison.
Le tout premier Panther 8x8 avait été livré, en 1992, à l’aéroport de Genève, en Suisse. Celui-ci, qui représente la quatrième génération de ce modèle à succès, entrera d’abord en service à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, puis à ceux de Dubaï, aux Émirats Arabes Unis, et de Vienne, en Autriche.
