Basée à Ashbourne en Irlande, la société Height for Hire*, spécialiste de la location de plates-formes élévatrices avec opérateur, a récemment ajouté à sa flotte un nouveau porteur Volvo FM qui est équipé d'un système d'inspection de pont.
Un "vrai-faux" 6x2
Ce véhicule est conçu sur la base d'un châssis rigide 4x2, auquel a été ajouté un essieu supplémentaire (porteur et relevable) monté devant l'essieu moteur arrière. Ce dernier ne sert pas à supporter le poids du camion ou à en augmenter le PTAC mais uniquement à renforcer sa stabilité dynamique en position de travail et permettre le roulage à faible vitesse, lorsque la nacelle est déployée sous le pont.
Ce nouveau Volvo FM est propulsé par un moteur D11K développant 330 ch (246 kW) et 1 600 Nm de couple max. Celui-ci est couplé à une transmission automatisée I-Shift à 12 rapports. Il est doté d'une cabine couchette, d'un essieu avant de 8 t et d'une suspension pneumatique complète, le tout sur un empattement de 5,6 m. La société a également demandé à ce que le camion soit livré avec des vitres latérales et arrière supplémentaires.
Des interventions plus rapides
L'autre particularité de ce porteur Volvo est qu'il prend en charge une nacelle négative MBI 110-1,2 / S , fabriquée par l'allemand Moog. Celle-ci facilite notamment le travail d'inspection des ouvrages d'art, en permettant aux ingénieurs et techniciens de réaliser des contrôles et des interventions tout en réduisant l'impact sur la circulation et l'environnement.
Plus rapide à installer qu'un échafaudage, cette unité mobile permet ainsi de réduire les délais d'intervention sur les ponts, ce qui a d'une part pour effet de minimiser les perturbations pour les populations locales en termes de fermetures de routes; et d'autre part d'éviter de perturber le lit des rivières avec des poteaux d’échafaudage qui peuvent avoir un effet négatif sur la faune et la flore.
