Le 14 février, les députés européens membres de la commission Transports et tourisme se sont prononcés en faveur d’une révision des règles relatives aux poids et dimensions du transport routier. Ils demandent d’augmenter le poids des camions zéro émission de 4 t, mais aussi des actions en faveur des méga-camions de 60 t.
Le 14 février, les députés européens membres de la commission Transports et tourisme ont voté en faveur d’une révision de la règlementation sur les poids et dimensions du transport routier.4 t de plus, mais pour quel camion ? Ce qu’ils proposent, par 26 voix pour, 11 voix contre et 1 abstention, est d’augmenter le poids maximal et la longueur des camions à émissions nulles de 4 t.
« L'objectif est de compenser l’espace et le poids nécessaires pour installer des batteries ou des piles à hydrogène et fournir une capacité de chargement supplémentaire », soulignent les députés. Cette mesure concerne donc les camions électriques…
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