Biocarburant : les Transports Millo passent au HVO

Crédit photo Olivier BOS
"Millo roule sans gasoil" et veut le faire savoir ! La société niçoise qui exploite une centaine de camions vient en effet de passer une partie de sa flotte au HVO, un biocarburant de deuxième génération. 

« C’est facile, les camions Mercedes sont déjà réglés pour cela. Aucune modification nécessaire, et il n’y a même aucune différence pour l’entretien ou la garantie! C’est ce qui m’a incité à sauter le pas", explique Pierre Millo, le patron des transports éponymes. Ce dernier est fier de son nouveau slogan qu'il apposé en grand sur la calandre de ses deux nouveaux Mercedes Actros 5.

Un carburant vert et disponible


Chez Mercedes-Benz Trucks, on pousse pour ce type de carburant. Issu du retraitement de déchets (huiles végétales, résidus d’équarrissage) via raffinage, ce fameux HVO (pour « Hydrotreated Vegetable Oil », littéralement « huile végétale hydro traitée) présente en effet une molécule proche de celle du gazole, avec l’immense avantage de générer jusqu’à 90 % de CO2 en moins et même une diminution d’un tiers des particules fines à l’échappement. Ce carburant respectueux de l’environnement est utilisable de suite sans modifications du moteur et de la filtration, ni coûts supplémentaires par rapport au diesel.

Des avantages notables qui ont donc incité les Transports Millo à l’utiliser : il est disponible aisément et en grande quantité à travers le territoire français via de nombreux fournisseurs. Surtout, point positif supplémentaire, son élaboration n'entre pas en concurrence avec les débouchés alimentaires.

« Nous avons passé du jour au lendemain une partie de notre flotte à ce carburant. Nous en sommes fiers et c’est pour cette raison que j’ai orné les calandres de nos nouveaux camions  avec ce slogan fort qui attire et questionne… Je l'ai d’ailleurs déposé », précise Pierre Millo.



 

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