Les ensembles grumiers opérant avec du bois coupé adoptent généralement l’une de ces trois silhouettes : porteur-remorqueur avec remorque à avant-train, porteur-remorqueur avec remorque à essieux centraux ou tracteur à sellette et semi-remorque.
Mais le véhicule que l’on vous montre ici est différent : c’est un porteur-remorqueur dont la remorque s’apparente à une sorte de semi-remorque ou de remorque semi-portée, comme on en connaît dans le monde agricole.
L’essieu est très reculé et une bonne partie du poids se trouve reporté sur l’arrière du porteur. Justifiant – en plus de la grue de chargement – le recours à un 8x4 « tridem ».
Cet original camion a été livré en 2019 par Schuchardt Fahrzeugbau, un carrossier allemand spécialisé dans les véhicules grumiers. Selon ses concepteurs, il permet de gagner 10 % sur le volume de chargement, avec un gain de masse de 1 000 kg. Par ailleurs, le rayon de braquage serait amélioré et les manœuvres en marche-arrière facilitées – en tout cas par rapport à une remorque à avant-train.
