Le 1er janvier, la concession de la ligne transmanche entre Dieppe et Newhaven a été renouvelée par le département de la Seine-Maritime à DFDS pour une période de cinq ans. Le Côte d’Albâtre, l’un des deux ferries opérant le service, a démarré le 3 janvier sa première rotation depuis Dieppe. Pour cette nouvelle DSP, le maintien du pavillon français et l’impact environnemental ont primé.
La ligne Dieppe-Newhaven constitue « un élément stratégique pour l’économie du territoire, comme pour celle de l’ensemble du département et même de la Normandie » souligne Bertrand Bellanger, président du Conseil départemental, qui soutient financièrement depuis le retrait de Stena Line il y plus de 20 ans.
Tous les acteurs investis dans sa pérennisation au sein de ce que Sébastien Jumel, député (PCF) de la Seine-Maritime appelle « une union sacrée » étaient présents pour ce lever de rideau…
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