Le contrôle technique s’adapte à l’évolution des véhicules

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Contrôle technique

En plus d’intervenir sur tous les véhicules diesel, les 395 centres agréés pour le contrôle technique des véhicules lourds en France réceptionnent depuis quelques années des matériels fonctionnant au gaz/biogaz, à l’électricité, avec batteries et à l’hydrogène (pour le transport de personnes pour l’essentiel, à ce jour).

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Les véhicules à énergies alternatives sont soumis au contrôle technique. Leur examen périodique a été complété de quelques spécificités. Les émissions polluantes des véhicules et leurs systèmes d’assistance à la conduite sont appelés à être vérifiés de façon plus approfondie.

Chaque jour, les 395 centres agréés pour le contrôle technique des véhicules lourds en France effectuent jusqu’à 7 000 contrôles. En plus d’intervenir sur tous les véhicules diesel, ils réceptionnent depuis quelques années des matériels fonctionnant au gaz/biogaz, à l’électricité, avec batteries et à l’hydrogène (pour le transport de personnes pour l’essentiel, à ce jour). « Ces véhicules sont soumis aux mêmes contrôles que les poids lourds diesel, complétés par des vérifications spécifiques », indique Éric Castrec, responsable de la section «  Contrôle technique véhicules » au sein de l’organisme technique central…
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